Secara umum, kandungan minyak udara terkompresi di kompresor udara sekrup injeksi minyak tidak lebih dari 3 ppm (tidak lebih dari 3 mg/m3).biasanya kita menyebutnya konsumsi minyak tinggi, biasa dikenal sebagai kebocoran minyak dan minyak terbang. kebocoran minyak di kompresor udara adalah salah satu fenomena kesalahan yang lebih umum dari pengguna. jadi ketika pengguna melaporkan bahwa kompresor udara mengkonsumsi banyak minyak,bagaimana kita harus mengatasi masalah?
一、mengamati apakah tingkat minyak dari tong minyak mesin telah turun secara signifikan. garis indikator tingkat minyak harus diamati setelah mesin dimulai dan dimuat stabil,dan dibandingkan di bawah lingkungan dan tekanan yang sama. Misalnya, ketika tekanan juga dimuat ke 7 kg, apakah tingkat minyak memiliki perubahan besar sebelum dan setelah waktu.
二、apakah ada kebocoran minyak di sistem minyak mesin, seperti penuaan pipa minyak, kebocoran minyak di kepala, kebocoran minyak di pendingin, dll.Cara terbaik adalah untuk membuka panel pintu mesin dan bersinar senter di bagian bawah mesin untuk melihat apakah ada potongan minyak.
三、Bagi mesin dengan perangkap uap terintegrasi, ambil sampel dari saluran pembuangan perangkap uap,mengalirkan air dan letakkan dalam wadah yang bersih (disarankan botol air mineral bersih) untuk menetap selama sekitar lima menit, dan perhatikan apakah ada titik-titik atau film minyak minyak yang dikumpulkan di permukaan wadah.dan hanya akan ada beberapa bunga minyak tipis dan berwarna ketika diamati terhadap cahaya.
四、 Untuk mesin tanpa pemisah air, perhatikan pembuangan tangki bensin.Sejumlah kecil minyak adalah fenomena normalPeriksa apakah ada lebih banyak minyak di pembuangan filter di ujung belakang dan ujung udara bengkel.
五、Jika ditentukan bahwa mesin benar-benar mengkonsumsi banyak minyak, yang terbaik adalah mengatur untuk menghentikan mesin dan ventilasi udara sesegera mungkin.periksa apakah sistem pengembalian minyak mesin utuh, dan periksa apakah ada minyak di tengah alur di bagian bawah pemisah minyak.tolong berurusan dengan sistem pengembalian minyak tepat waktu untuk meningkatkan efek pengembalian minyak mesinSelain itu, kita juga harus memperhatikan apakah bagian bawah inti separator minyak menembus bagian bawah inti separator minyak saat memasang pipa pengembalian minyak,terutama untuk beberapa mesin dengan konsumsi bahan bakar yang sangat tinggi, metode ini sering memiliki efek yang tidak terduga.
Melalui lima aspek di atas, kita pada dasarnya dapat menentukan apakah mesin memiliki konsumsi bahan bakar yang tinggi dan membuat solusi awal untuk pelanggan tepat waktu.Jika staf layanan kami menerapkan metode ini di tempat, mereka pada dasarnya dapat menangani sebagian besar kesalahan konsumsi bahan bakar tinggi.
KAPA telah berfokus padakompresor udara sekrupsolusi selama 20 tahun.
Hotline layanan: +86-15986632735
Situs web:https://www.kapaac.com/