1Hindari penyumbatan katup satu arah dan katup ventilasi.
Jika katup satu arah dan katup ventilasi tersumbat, suhu di dalam cangkang kotak akan meningkat, minyak dan gas akan mengisi seluruh ruang, tekanan di dalam cangkang kotak akan meningkat,dan resistensi gerakan piston akan meningkatPada saat yang sama, karena perbedaan tekanan antara bagian dalam dan luar cangkang kotak, segelnya lemah dan kebocoran minyak sering terjadi.
2. Memastikan penyegelan berbagai sendi pipa minyak
Kacang penghubung yang digunakan dalam mesin rekayasa sering dibongkar dan dirakit, dan cenderung longgar karena tergelincir benang dan gesper yang rusak.Keakuratan mulut lonceng dari dua sendi buruk, garis tengah kedua kerucut tidak tumpang tindih, atau kerucutnya berbeda, yang akan menyebabkan kebocoran minyak.
3. Menginstal gasket dengan benar
Jika bahan, kualitas produksi dan pemasangan tidak sesuai dengan spesifikasi teknis,bisa menyebabkan kebocoran minyak.
4Tekan nut dengan benar.
Terlalu longgar akan menyebabkan kebocoran karena tidak cukup kompresi lapisan, sementara terlalu ketat akan menyebabkan tonjolan logam di sekitar lubang sekrup atau menyebabkan kebocoran minyak karena tergelincir benang.
5- Ganti segel minyak yang rusak tepat waktu.
Banyak bagian dari segel minyak pada kompresor udara akan menyebabkan tumpahan minyak karena pemasangan yang tidak benar, sehingga misalignment antara leher poros dan tepi segel minyak.Beberapa segel minyak akan kehilangan elastisitas karena penuaan karet setelah digunakan terlalu lama.
6- Ganti bagian yang usang tepat waktu.
Aksesoris kompresor udara akan terlalu banyak aus setelah digunakan, menyebabkan gas bertekanan tinggi di ruang pembakaran masuk ke keran, memaksa minyak bocor keluar.
KAPA telah berfokus padakompresor udara sekrupsolusi selama 20 tahun.
Hotline layanan: +86-15986632735
Situs web:https://www.kapaac.com/